Als je het leuk vindt om te werken, goede technische kennis hebt en ervaring hebt met het werken met hout, kunststof en metaal: Ja! Ook moet je goed bekend zijn met de onderwerpen ‘velomobiel’ en ‘fietsmechanica’.

Dit verschilt van persoon tot persoon en ook het creatieproces kost tijd. Als je het rustig aan doet, heb je meer plezier en is het resultaat beter. Een periode van 4 weken voor het afgewerkte lichaam is realistisch.

- Voor de gelakte carrosserie inclusief ramen: ca. € 600,-
- Basisuitrusting met fiets- en velomobielonderdelen: ca. € 1.800,-
- Elektrische ondersteuning vanaf ongeveer € 600,-

Met licht multiplex, goede afwerking en lichte componenten kan een velomobiel van hout zeker gelijke tred houden met velomobielen van carbon.

Het multiplex moet aan 3 voorwaarden voldoen:
1. Plaatformaat minimaal 1220 x 2500 mm
2. Materiaaldikte 3 mm
3. Aantal lagen: 3

Met een dichtheid van 350 - 410 kg/m3 zijn populier en ceiba de lichtgewicht multiplexsoorten. Okume is ongeveer 20% zwaarder, maar ook overeenkomstig stabieler. De sterkte van verschillende houtsoorten is vrijwel exact evenredig met de dichtheid (20% meer gewicht = 20% meer sterkte). Hetzelfde geldt voor de materiaalhardheid en dus de bewerkbaarheid. Om de respectievelijke voordelen te combineren, kan een mix van verschillende soorten multiplex zinvol zijn.

Een grote wanddikte, zoals de naam al doet vermoeden, bijzondere sterke punten heeft: hoge oppervlaktestijfheid, de oppervlakken rekken beter uit (straken), gedempt trillingsgedrag, betere bescherming tegen hitte en kou, beter vormbehoud (stoten, kromtrekken, wiebelen), beter correctiemogelijkheden (slijpen), grotere lijmoppervlakken (krachtoverbrenging).

De constructies zijn gebaseerd op 3 mm dik multiplex. Bij andere materiaaldiktes zouden de onderdelen niet in elkaar passen. Dikker materiaal kan niet naar wens worden gebogen. Dunner materiaal heeft behalve flexibiliteit alleen nadelen (zie hierboven).

Een ruimte van zo'n 12 vierkante meter zou voldoende zijn, iets ter grootte van een garage zou optimaal zijn. Het gereedschap dat je nodig hebt is: decoupeerzaag, accuschroevendraaier, boormachine, patroonwiel, frees, meetlint, winkelhaak, schroefklemmen, klemmen, schuurblok of handschuurmachine, schuurpapier, precisiezaag, metaalzaag, vlakvijl, verfroller, werkbank, twee standaards en een montageplaat ca. 2,20 m x 80 cm.

Opnemen, snijden, boren, schuren, weken, buigen, lijmen, lijmen, vullen, schilderen, monteren.